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三菱ふそうトラック・バス、バリューチェーン全体のカーボンニュートラル化へ - ESG Journal

三菱ふそうトラック・バス、バリューチェーン全体のカーボンニュートラル化へ

三菱ふそうトラック・バス、バリューチェーン全体のカーボンニュートラル化へ

三菱ふそうトラック・バス(以下、MFTBC)は7月19日、ダイムラートラック社の一員として、同社が全世界の製造拠点をカーボンニュートラルにするという目標に沿い、すべてのMFTBCの工場のカーボンニュートラル化に挑戦すると発表した。

ポルトガルに所在するMFTBCのポルトガルのトラマガル工場は、2022年までにカーボンニュートラルとなる見込み。また、日本国内の工場は2039年までのカーボンニュートラル化を目標とした。すでに、MFTBCの川崎・中津の両工場では、2015年比で二酸化炭素(CO2)排出量を17%削減している。

ダイムラートラックグループは「日本、北米、ヨーロッパで2039年までにすべての新車をカーボンニュートラルにて走行する(“tank-to-wheel”)車両とする」を目標として掲げており、最終的な目標は、2050年までにカーボンニュートラルな輸送を達成することとしている。

【参照ページ】バリューチェーン全体のカーボンニュートラル化に挑戦

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